7月2日10时30分，一架波音B737-800型全货机，缓缓降落重庆巫山机场，它将满载15吨巫山脆李，从巫山机场起航，飞往江苏南京，这是2024年“邮运通”极速鲜邮航专机的首飞，标志着重庆“邮运通”发展助力乡村振兴行动计划（简称“邮运通”）正式启动。
当天，巫山脆李正式开园上市，采摘期将持续到8月下旬。21架货运无人机也参与巫山脆李转运。脆李从曲尺乡脆李主产地起飞，8分钟就运送至巫山机场。今天下单，明天见“李”，24小时内，全国1000余个城市的居民就可品尝到新鲜的巫山脆李。
巫山地处三峡库区腹心，是“中国脆李之乡”。巫山脆李是“中华名果”，也是当地民众致富的“金果果”，经多年品种优化，成就口感清脆，肉质鲜嫩，汁多味美，营养丰富的盛夏时令佳品。每年脆李上市的季节，民众最关心的问题就是怎么样才能买到最正宗、最新鲜的巫山脆李。
“我们巫山脆李最大的卖点就是清脆鲜美，对运输时效要求高，晚送达一天，口感就要大打折扣。”巫山曲尺乡柑园村综合便民服务站站长黄权鹏说，由于地处山区，要把脆李高效快捷地运出去，并不是一件容易的事。
曾经，脆李必须经过约9个小时的陆运、转移，才能从重庆江北国际机场出发，然后再转运至各大物流公司的机场进行分拣、邮寄。随着巫山机场通航，为巫山脆李从产地空运提供了条件。
2022年7月，中国首班“脆李航班”起飞。当年就有195吨巫山脆李“打飞的”出了山。去年，第二季“脆李航班”运行期间，更是实现了巫山脆李在全国1000余个城市24小时内送达。
今年，“脆李航班”再启航，并得到低空经济助力，21架货运无人机，整合交通、邮政、供销等场站资源，搭载巫山脆李从果园直飞到巫山机场，相较以前“陆空联运”方式，脆李由“1小时转运”加速提升至“8分钟转运”，实现即时转运、够量即飞的“空空联运”。
重庆市交通运输委相关负责人介绍，“脆李航班”创造了“三个第一”：即重庆市首开农产品货运专机航线的历史，全国支线机场首开农产品货运专机的历史，县域层面全国单一城市、单一农产品货运专机的先河。
“寄递运输时间的减少，进一步保障了脆李的品质，远方的朋友们，可以更快吃到更鲜美可口的巫山脆李。”巫山县副县长彭晓蓉说，货运无人机转运，还节约了人力成本、运力成本、环保成本，低空经济新质生产力促进了巫山脆李产业的进一步蓬勃发展。
与此同时，巫山脆李产地云仓电子交易中心的构建，打通了“生产—供应—销售—服务—信用”全环节壁垒，通过资源配比进行数据分析，让销售端经销商、交易中心核心渠道商能精确掌握云仓的农产品供货量、品种、产地信息等，实现产销直通的精细订单农业，做到产地与市场无缝对接。
“我们在管理上建立了巫山脆李的线上线下销售品牌授权机制，组建了巫山脆李品牌保护局。”彭晓蓉表示，“对于消费者而言，通过线上方式购买，请大家认准巫山脆李官方授权书、品牌标志、统一包装以及logo和生产溯源码，我们已经累计授权经销商126家，其中巫山本地经销商69家，县外经销商57家。”
据悉，巫山脆李只是重庆在全国首创的农特产品快递物流新业态新模式——“邮运通”的一个代表。重庆正积极构建集寄递物流、农村电商、普惠金融等于一体的“邮运通”新模式，打通工业品下乡“最后一公里”和农产品进城“最初一公里”，为推进乡村全面振兴、加快推动农业农村现代化提供有力支撑。
