海洋工程装备是海洋经济发展的前提和基础，数字化、网络化、智能化已成为世界船舶工业发展的重要方向。
国家渔业装备科技创新联盟（以下简称联盟）是渔业装备领域集“产、学、研、用”为一体的产业综合体，近年来一直致力于推动行业头部企业优势互补，联合开展绿色、安全的渔业船舶和智能化、信息化装备等关键技术联合攻关，以及相关国家、行业和团体标准制定等工作。根据实体化运作模式，联盟先后成立了“梅山玻璃钢船舶设计研究院”和“中创海洋科技股份有限公司”两个产业化实体。
今年2月，由国家渔业装备科技创新联盟联合广东省远洋渔业协会共同主办的“首批信息化、智能化新材料远洋渔船交船、揭牌、签约暨启航仪式”在浙江省舟山市举行。两艘新建的新材料（玻璃钢）金枪鱼延绳钓渔船停靠在码头整装待发，将于近期启航赴南太平洋海域开展捕捞作业。
据介绍，这两艘新材料渔船采用玻璃钢材质建造，配套安装视频监控系统，船舶驾驶自动化以及互联网、数字化系统，可实现船端与陆端数据实时共享。这一成果为进一步提高远洋渔船的信息化和智能化水平、建造高水平的现代化渔船提供了示范样例，也是我国渔船新材料、新能源、新技术、新装备转型升级取得的显著成效。
目前，联盟形成了以船舶设计与智造、装备配套、金融与服务、绿色新能源为核心的四大产业集群，建立了国家新材料船舶产业创新集聚园区，利用园区政策优势，落户一批产业链优势企业，建立产业生态圈，新材料船舶产业大脑雏形基本形成。联盟成员单位以新材料渔船为切入点，联合产业链上下游技术优势，依托联盟平台协同研发创新，已形成团体标准35项，完成标准化船型17个，建造完成示范渔船65艘。
