本报讯（刘磊 张多庆 农民日报·中国农网记者 李道忠）新疆喀什地区是优质新梅生产基地，尤其是伽师新梅畅销国内外。近日，新疆2022年首趟新梅冷链专列从喀什火车站出发，驶向陕西省进行中转，销往全国各地。
记者看到，32只冷链集装箱满载720吨新疆伽师新梅从喀什站驶出，驶往陕西省西安市，这是新疆今年开行的首趟新梅冷链班列。安全启运、新鲜到达，是时令果蔬运输的关键，铁路冷链物流车辆，箱体24小时不断电，远程监控运行全过程，每5分钟更新一次箱内数据指标，最大限度地保障新梅的新鲜度。
伽师县新南疆果业商贸有限公司董事长陈帅印说：“后边还计划有4个专列，总重量大概3600吨，总价值超7000万元。”为确保新梅及时到达全国各地消费者餐桌，新疆铁路部门开辟运输绿色通道，根据客户需求，及时调配适货车源，实行优先上货、优先挂运，加强车辆取送等环节卡控，搭建同政府、新梅生产的常态化联系，畅通运输全过程，实现了备货、短驳、装车、发运各环节的无缝衔接，保证货到即装、即装即运。中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司喀什货运中心喀什营业部值班主任邓有文说：“调拨了4组32只铁路机械冷藏厢，满足新梅的发运需求。同时联系了公路部门各家运输公司，完成新梅装车后的通电制冷，让国内各地消费者能够第一时间品尝到新疆瓜果的甘甜。”
铁路冷链运输保鲜效果佳、运输时效短、运力运能充足，为南疆地区新梅等特色林果产品走出去助力。伽师县新梅种植面积45万亩，今年挂果23万亩，预计产量16万吨，种植面积占全国的40％，产量占全国的60％，已成为优质新梅生产、加工和出口基地。由于当地独特的土壤和气候条件，种植出的新梅富含花青素、维生素，具有抗氧化、促消化的效果，已成为“网红水果”，畅销全国各地和“一带一路”沿线国家、东南亚等地。伽师县委副书记王永说：“我们冷链物流车已经远远满足不了现在的新梅外销运力。这次开行的2022年首趟新梅冷链班列，标志着今年新梅销售进入高峰。通过冷链物流运输，我们新梅运输的最大瓶颈被打破，对老百姓的增收致富都带来极大帮助。”
