滔滔江水，逝者如斯；一条溜索，横跨两岸，见证了多少变迁……
在云南省迪庆藏族自治州德钦县佛山乡境内，“溜筒江”（澜沧江）过江溜索处，曾是“茶马古道”的要道，也是入藏的必经关口，素有“溜筒锁钥”之称。江两岸绝壁耸立、山势陡峻，过去，人们只能在江面悬挂过江溜索，运送人马与物资。
多少年来，依靠溜索渡江，每年不知道有多少人出现意外，多少牲畜、货物遭受死亡和损失。站在岸边，望向江心，记者感叹那时的人们如何有这般勇气。
今年75岁的鲁茸立青家住“溜筒江”西岸溜筒江村，回忆起儿时跟父亲第一次溜溜索时的情景，胆战心惊的感觉依然记忆犹新。鲁茸立青说，那会儿父亲在江边帮来来往往的人过江，闲的时候就编溜索。自己编溜索的手艺就是跟父亲学的。
曾经，一位叫赖耀彩的商人入藏经商途经此地，目睹了过江之险，便自发在此处造桥以方便行人商旅。但此后，由于抗日战争战事吃紧，筑桥一事被迫搁置，直到1948年才开始动工。终于，一座铁索桥修筑而成，取名“普渡桥”。
桥墩西侧立着一块石碑，镌刻有《修普渡桥记》，大概描述了当时修桥的艰难以及桥建好后对来往人员过江的改变。由于年代久远，石碑上的一些文字已不易分辨，但“化险为夷”4个字依旧清晰。
“溜筒江”普渡桥建成后，极大地便利了滇藏贸易，也方便了当地居民出行。从此，溜筒江村的村民再也不用提心吊胆地溜索过江了。
如今，这座普渡桥已经成为国家级文物，只剩6根粗粗的铁索悬于江上。
比起溜索虽然好了很多，但普渡桥仍有危险。于是上世纪70年代，在当地政府的支持下，溜筒江村在江上又修建了一座木质铁索结构的吊桥，村里人都称它为“新普渡桥”。行人通过很安全，却不能行车。
自从江上有了普渡桥、吊桥，鲁茸立青打心眼儿里高兴，却也有一些小苦恼，因为从父辈传下来的编溜索的手艺没了用武之地。他告诉记者，手艺想传给儿子，可儿子也不愿意学，还说现代化大桥都建了，溜索早没用了。
2013年10月，“溜筒江”过江大桥开工建设。听说江上要修建一座现代化跨江大桥，不仅能走人，还能走汽车，溜筒江村的村民激动了好几天。2016年8月，这座现代化大桥建成通车，定名为“溜筒江大桥”。
站在新普渡桥上远远望去，这座现代化大桥飞架两岸，桥上车辆穿梭，成了整个峡谷最亮丽的一道风景。大桥建成了，溜筒江村的发展变化一天一个样儿，村民的生活也越来越幸福。
“溜筒江”上，800米距离，一条溜索、三座桥，浓缩了滇藏天路上最真实的变迁。
