报名:农民日报 版次:第008版:版名:技术装备 日期:20201225
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上一篇   下一篇 2020年12月25日 上一期  下一期

“小高铁”开进四川广安蜜梨产业园

杨海川 本报记者 张艳玲

  近日,在四川省华蓥市禄市镇月亮坡村的蜜梨产业园内,一辆满载农资的“小高铁”进行调试运行,在梨树间穿梭。从山脚下的农产品加工车间出发,随着山势的起伏,只花了十多分钟便稳稳当当地到达了山顶。

  “往常400多斤农资需要5-6个工人,花1个小时的样子才能背上去。在蜜梨丰收期,这片基地每天都需要20多个工人背梨下山。这下好了,只需要在起点和终点各安排一个工人负责装卸就行,一个小时就可以来回4次。”蜜梨基地管理人员告诉记者,这不仅提升了搬运效率,减少了用工成本,还减少了人工背运过程中梨的碰伤、损耗,人员安全也有了很大的保障。

  据了解,山地单轨运输机的好处多多。它可不受天气影响实现全程无人操作,只需预先设定好的位置泊车等待装卸货物就好,运输车同时装备了2套制动系统,操作起来简单、安全。还能在80厘米狭窄空间穿行,且灵活机动性强、运输覆盖面积大,更重要的是山地单轨运输机运输效率高,30分钟可完成一个工人一天搬运量,是人工效率的20倍以上。

  据华蓥市农业农村局副局长肖庆生介绍,该市投入使用首条山地单轨运输机,填补了广安市在山地机械化运输领域的空白,既消除人工负重上下山的安全隐患,节省人工费用,又增加了基地的经济效益,实现农业产业的“聚人气”“聚财气”,助推华蓥广安蜜梨产业发展跑出“加速度”。

  杨海川 本报记者 张艳玲

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